时间：2022-08-27 21:38:27 | 浏览：2213
最近有个新词，叫“副业刚需”。网上有种直白的解释，说搞副业是“30岁后成年人该有的自觉”。
作为马上要步入而立之年的第一代90后，工作之外我已经开始抱着保温杯养生，看到同龄人如此上进，这让我心慌。别误会，我所在的这个行业并没有高薪多金，而是常年盘踞在毕业生薪资排行榜的下半区。
在过去，传统行业一般都需要大规模合作分工，人们能选择的“副业”并不多。但在互联网时代，新的经济形态出现，人们可以利用碎片时间生产价值，甚至身兼数职——平时运营微商，下班路上跑一会儿网约车，回家后还可以开直播赚点外快。
不管做什么副业，要么是图个乐多，要么是图个钱多。电厂职工刘慈欣，因为爱好写作，把副业做到了极致。也有人在直播平台聊一晚上，收获的打赏比一个月的工资都要高。
追求乐趣，或者追求收入，是一个人的基本自由。从社会效能来说，副业也能释放潜在的生产力。看起来，谁主谁副并没有那么重要，尤其在副业产生的价值高于主业时，两者的界限就变得模糊，强行区分更显得没有意义。
相对而言，主业一般意味着“五险一金”、稳定的收入来源。上一代人讲“奉献”，兢兢业业是美德，对职业、岗位、事业的忠诚永远值得赞美。如果把太多精力放在工作以外，那就是“不务正业”。这些老观念被现在的一些年轻人视为迂腐，他们在市场经济下成长起来，信奉生产要素自由流动，追求的是“我要怎么样”，而不是“我应该怎么样”。
须知市场经济，乃至整个文明社会的重要基础之一就是契约精神。“主业”提供“稳定”和“保障”，就需要人们付出成本，比如接受固定的工作时间、不喜欢的工作内容，或者是同学聚会上不好意思说起的薪资水平。
主业和副业的界限就在于此，空闲时间我可以读书充电，以便写出更好的报道。我也可以在过街天桥摆地摊，增加收入，这是我的自由。但只要还在工作时间，我的工作就不只是老实坐在工位上那么简单，我要遵守职业道德和职业规范，要把副业抛在脑后。
对大部分人来说，选择一份“主业”或者放弃一份“主业”，都是理性思考后的决定。雇主们也应该思考，如果员工都把“副业”当作“刚需”，是不是也要重新审视自己的岗位敬业管理和收入分配制度。
这届年轻人，尤其是“靠工资已经养不活自己”的90后，对“刚需”的理解各不相同。
我倒没经历过工资“一半敬伙食，一半敬房东”的日子。虽然银行账户差不多每月都要清零，但也能支撑我在这个城市生存下去，以及偶尔来次“剁手”。“副业”我也干过，但远没有成为“刚需”。毕竟比起某些每月生活费都要3000元的大学新生，我的消费观已经相当过时。
副业是否“刚需”，取决于每个人对消费的不同需求。对有些人来说，奢侈品牌是刚需，出门打车是刚需。也有人的刚需，是公交卡里两位数的余额、干净保暖的衣物。
必须承认，这是一个商业社会，消费不仅是种行为，也成为了一种生活方式。追求更高的生活品质固然是向上的态度，但也要警惕陷入消费主义的陷阱。
事实上，比同龄人喊出“副业刚需”口号更让我慌张的，是这个时代的发展速度，似乎稍不留神就会被甩开。新的玩法、新的格局像潮水一样不断涌起，又很快退去。每个人都踮起脚尖，想要站上潮头，生怕错过了就再也赶不上。
如今互联网渗透到社会的角角落落，甚至重塑了人们的思考和行为方式。很多时候，我不知道是自己选择了某种生活，还是被选择、被裹挟。随着阅历的丰富、思考的深入，我们应该拥有独立判断的能力，也应该相信，总有一些价值，依然在每个时代闪光。它可能穿着蓝布工装，也可能脚踩平衡车。它可能藏在厚厚的泛黄笔记中，也可能是朋友圈日日不间断的打卡。有的人的理想很大，考虑民族、人类。有的人的事业很小，只为养家、糊口。但诚实劳动永远值得尊敬，无论是一天直播十几个小时的网红还是一生没有停止追求真理的科学家。
有那么一刻，我看着同龄人在各大社交平台晒出自己下班后价值满满的去向，会觉得这个“话题”稍显“贩卖焦虑”。然后我打开我的文档，写下第一行字。
这个世界瞬间就安静多了。
(来源:中国青年报)
最近有个新词，叫“副业刚需”。网上有种直白的解释，说搞副业是“30岁后成年人该有的自觉”。作为马上要步入而立之年的第一代90后，工作之外我已经开始抱着保温杯养生，看到同龄人如此上进，这让我心慌。别误会，我所在的这个行业并没有高薪多金，而是常
由于网约车运营需要相关证件，平台给黄师傅两个月合规宽限期考证，在此期间，他还能正常接单。因考证制证需要一定时间，网约车驾驶员有合规宽限期，在此期间能正常接单。8月10日，记者陪同黄师傅来到南宁市滴滴出行司机中心，一名自称是负责人的女子说，因不可抗力因素导致多名司机未能按时参加考试，公司已按流程上报总部申请延长合规宽限期，但能否通过具有随机性。
近年来，随着经济社会的快速发展，不少城市为拉动消费纷纷出台了发展夜间经济的政策措施。2019年9月，成都市政府办公厅印发《关于发展全市夜间经济促进消费升级的实施意见》。2020年1月，成都市对外公布100个夜间经济示范点位，涵盖旅游、视听、
来源：央视新闻客户端据“东莞交通”微信公众号消息，为配合疫情管控措施，从今日起，东莞市公交、出租车、道路客运等跨省市公共交通服务进行了临时调整。公交：莞75路、609路、615路、616路、617路、618路、619路等7条跨市公交线路临时。
全区网约车、出租车驾驶员疫情防控通告榕防疫指办通﹝2022﹞3号当前，国内本土疫情形势十分严峻复杂，3月19日和3月21日我区发布2名新冠肺炎确诊病例17日曾在榕城区活动的通报。为有效控制和降低疫情传播风险，切实保障全区人民生命安全和身体健
在佛山，想成为一名网约车司机网络预约出租汽车驾驶员证网络预约出租汽车运输证缺一不可经营网约车平台则需要办理网络预约出租汽车平台经营许可证这些证具体应该如何办理。最新指引来了佛。如何查询驾驶员和车辆是否合规。
车辆使用性质改变风险增加，支持保险公司诉请（记者 陶 琛 通讯员 陈争光）不少私家车车主认为，绑定“滴滴出行”，在上下班的路上载个顺风客，不耽误时间又能挣个小钱，一举两得。日前，湖南省平江县人。然而，如果此时出了交通事故，保险公司是否理赔呢。
来源：央视新闻客户端 据海南省三亚市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部的通告，为继续做好滞留旅客返程工作，提供多元化前往凤凰机场出行保障，三亚市将对已开通运行4条临时游客专线进行调整，并增加开通网上约车渠道，网约车只提供终点为凤凰机场的约车
来源：央视新闻客户端2022年2月19日17点30分，江西景德镇珠山区疾控中心接到宜春市疾控中心协查通报，外省人员李某（为上饶一例境外新型冠状病毒复阳病例的密切接触者）于2月17日来景德镇。珠山区疾控中心立即开展了流行病学调查、接触人员管控
2017年11月21日，遵义交通运输管理部门为深圳万顺叫车遵义分公司颁发了“网络预约出租车经营许可证”。 深圳万顺叫车遵义分公司总经理黄建章介绍说，从今日起，万顺叫车在遵义上线正式运营，万顺叫车的车主、乘客将努力为遵义城市勾勒一道亮丽的流
来源：三亚日报 @三亚人这些区域有序开放超市等场所，恢复巡游出租车、网约车↓↓↓三亚市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部关于有序恢复生活服务类场所营业的通告（通告2022年第147号） 根据《三亚市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部关于解除
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 程文雯9月15日，成都市相关部门就市民通过12345热线反映的问题进行答疑。1、问：9月未使用的天府通公交次卡是否可以顺延至10月继续使用？答：已充值的公交次卡顺延。考虑本次疫情持续时间长、影响范围
广安市前锋区应对新型冠状病毒肺炎疫情应急指挥部关于进一步强化疫情防控管理措施的通告（第6号）为进一步摸清情况，排查风险隐患，保障广大人民群众生命安全和身体健康，根据《中华人民共和国传染病防治法》等法律法规和省、市疫情防控相关要求，结合我区疫
那天她只播了两个小时左右就赚了上千元，除去成本几百还是有的，虽然看起来衣服很便宜，但买的人多，积少成多。喜马拉雅配音我个人比较喜欢电台的，我记得我实习上班的那段时间，因为工作的压力不小，每天下班都挺累的，所以我每天都会听电台，来舒缓一下心情。
比如一些教学的网课app，他们需要在线上上课，就需要有人帮忙维护纪律，或者在课前做一些引导，再或者是课后的一些调查和总结。这方面需要的技术含量不大，只要善于沟通，基本了解网课的内容和规则就可以。在自己的账号上写文章，靠这些文章也可以赚取一份不错的收益，而且很适合长期发展，到达一定程度后，收益也不会太低。
